Экскурсии по Бремену: Фегезак — первая в Европе искусственная гавань

Самый северный район Бремена Фе́гезак (Vegesack), также именуемый Bremen Nord (т.е. «бременский север»), известен с 16 века и расположен в 20 километрах от исторического центра, на высоком берегу. Это район роскошных вилл и особняков, утопающих в зелени парков и садов, «там, где, сливаяся, шумят» реки Лезум (Lesum) и Везер (Weser).

Здесь, при слиянии двух рек была построена первая в Европе искусственная гавань. Сегодня она выглядит такой миниатюрной, будто предназначена для стоянки прогулочных парусников. Однако в 17, 18 веках здесь кипела жизнь. Подвозились и разгружались товары, торговались купцы, нетерпеливо били копытами запряжённые в подводы лошади.

Что же послужило причиной создания искусственной гавани? Впадающая в Северное Море река Везер подвержена приливам и отливам. Во время приливов и бурь Северное Море гонит вверх по реке песок. К 16 веку река сильно обмелела. По мере развития судостроения и появления кораблей с большой осадкой река Везер в исторической части Бремена перестала быть судоходной, что угрожало экономическим крахом, ведь сердцем города всегда был порт. По решению городского правительства всего за пять лет (1619-1623) в Фегезаке была построена гавань. Её создание было настоящей сенсацией.

Будучи стратегически важным транспортным узлом, Vegesack часто становился предметом посягательств. Через 25 лет после основания искусственной гавани его прибрали к рукам шведы, в 18 веке — датчане, а в начале 19-го (т.е. во времена Наполеона) — французы. Тогда же в начале 19 века был основан Бремерхафен, и экономическая значимость Фегезака была утеряна.

Добраться в эти края можно на поезде с главного вокзала Бремена. Из местных достопримечательностей следует упомянуть музей корабельного дела — пришвартованный учебный корабль (нем.: Schulschiff Deutschland), — а также построенный в 14 веке Дворец Шёнебек (Schloß Schönebeck). Но самое главное не упустить возможности переправится на пароме на противоположный берег Везер, ведь с воды открываются великолепные виды.

Судоверфь Люрсен

На противоположном левом берегу вас встретит уютная нижнесаксонская деревенька Lemwerder. Ничем бы не отличалась она от множества ей подобных, если бы не находились в ней производственные цеха судоверфи Люрсен (Lürssen), одной из крупнейших судоверфей Германии, основанной в 19 веке в Фегезаке.

В огромных ангарах по индивидуальным заказам изготавливаются яхты, которым предстоит покорять просторы морей и океанов. Пока яхта монтируется на стапеле, ангар выглядит как гигантский муравейник, где всё слажено и подчинено единому процессу создания по-своему уникального судна. Работа каждого строителя производится по индивидуальному плану. Сварщики, сборщики, монтажники, крановщики действуют мастерски, ведь любая оплошность может обернуться трагедией.

Готовый корабль будет поставлен на рельсы и спущен в воды Везер, и тогда начнётся работа по внутренней отделке, чтобы превратить «гадкого утёнка» в «белого лебедя», как бы выполненного из одного монолитного куска. Трудно себе представить, сколько сил, умения, точности и тонкости, мастерства и таланта вложено в создание каждой яхты, так безмятежно качающейся на волнах в ожидании, когда ей придётся бороздить моря.